I'm Pixelated

Simplemente no pude contener mi rabia al enterarme de OTRO paro docente.
Conozco y sé de muchos docentes rurales que trabajan en las PEORES condiciones, y muchos de ellos sin ganar un sólo centavo, todo por el amor a la educación y para que los chicos puedan crecer mentalmente.
Pero éstos docentes… me dan ASCO. Sólo trabajan por el amor a la plata, y no les importa si sus alumnos terminan en la calle víctimas del paco o cualquier otra droga. Y más siendo del estado, por lo que muchos chicos cuya condición sólo les permite concurrir a una escuela pública, no pueden hacerlo por culpa de estos INFELICES.

Por culpa de gente amante del dinero, está el país como está. No culpen a los políticos, porque son una extensión de la cultura de la gente de Argentina.
Si los de “abajo” sólo nos interesa ganar mas, y paramos cuando se nos da la gana, o hacemos piquetes porque podemos, ¿Entonces que van a hacer los políticos? ¿En serio piensan que ellos tienen que darnos el ejemplo? Un político no nace así, primero nace como una persona común, como nosotros, y se baña de la cultura Argentina. Entonces, ¿Qué cultura vamos a impregnar en un futuro político si sólo nos interesa el dinero?

Por Dios! Me sumo a cualquier marcha/movilización/asociación/lo-que-sea en contra del paro docente. Desde mi capacidad, voy a tratar de armar una página web simple para dejar mi opinión, y que todos puedan dejar la suya.

La verdad es que gente como ésta, me da ASCO.

Ya que los piquetes nos molestan TANTO, al igual que los cortes de calle por reparaciones, entonces yo digo… ¿Por qué cuando hay un piquete, el gobierno no aprovecha para reparar esa calle que está siendo cortada?
El puente Uriburu se cae a pedazos, y encima ciertas personas no tienen mejor idea que cortarlo parcialmente… pero claro, cortan la parte buena, obligando a camiones, colectivos, y autos particulares a transitar por la parte que esta hecha pelota… ¿Acaso esta gente no piensa?
Así que creo que la mejor solución sería que, cuando se haga un piquete, se corte totalmente la calle y se empiece a reparar o mantener. Así, no de desperdiciaría nada. Además el gobierno sería bien visto porque demostraría que no pierde oportunidad para cuidar la ciudad.
Pero claro, nuestros amigos piqueteros jamás permitirían que nadie trabaje en su tramo cortado, incluso cuando es para un bien de todos… así estamos.

Una simple solución sería que el gobierno pague a las empresas el tiempo perdido por la tardanza de sus empleados, siempre que sea por tráfico usando un colectivo. Para ésto, el boleto del colectivo se transformaría en una especie de certificado, que indica que el empleado tomó el colectivo a determinada hora, y gracias a éste el empleador podrá corroborar si la llegada tarde fue producto del tráfico o no. ¿Cómo hace para verificar ésto? El empleador deberá guardar en una planilla o base de datos, un listado conteniendo el tiempo indicado en el boleto (la hora en la que se tomó el colectivo), y la hora en la cual el empleado llegó a su lugar de trabajo. Con éstos datos y con un poco de estadística, se podría saber su promedio de viaje, y detectar inmediatamente si la llegada tarde actual tuvo que ver con el tráfico. En caso negativo, se procederá de la misma manera en la que se venía haciendo hasta ahora, depende de cada empresa. En caso afirmativo, el empleador deberá guardar el boleto como comprobante, para presentar ante AFIP o al organismo que corresponda, quien, en caso de no encontrar irregularidades, deberá abonar a la empresa un monto previamente convenido para saldar el tiempo perdido de trabajo por culpa del tráfico. De ésta manera, el Estado se hace responsable del tráfico en Argentina. El empleado no tiene que quedarse recuperando el tiempo de trabajo perdido, ya que las empresas tienen saldada esa parte. Pero la magia viene aquí:

• La gente usuaria del colectivo, al saber que no pierde nada llegando tarde, dejará la mala onda de lado.
• Las empresas de transporte, al ver ésto, alargarán el tiempo de viaje en horario pico, ya que no es necesario que la gente llegue a su trabajo en tiempo, ahorrándose así coches.
• Los usuarios, mostrarán indiferencia a ésta medida, ya que saben que no tendrán que quedarse después de hora en su trabajo.
• Los choferes de colectivo en horario pico, al verse más tranquilos, dejarán de lado su arrogancia y pasarán a comportarse como los choferes en horas de la madrugada. Éste punto es muy importante, y es al que hay que llegar para lograr un cambio en el tráfico. Es necesario que los colectiveros cedan el paso, y no obstruyan la circulación de los demás vehiculos, y mucho menos en intersecciones como suele pasar normalmente.
• Al ver el buen humor y los beneficios de viajar en colectivo, cientos de personas cambiarán su transporte actual por el mencionado, librando a la calle de otros cientos de autos diarios.
• Cuando el tráfico esté mucho más despejado, los colectivos dejarán a sus usuarios siempre a tiempo en sus trabajos, sin ninguna obstrucción. Gracias a ésto, el Estado dejará de pagar las llegadas tarde, porque serán nulas.
• En éste paso, la gente estará acostumbrada a viajar en colectivo, el Estado no tendrá que pagar nada, el ambiente estará mucho mas libre de contaminación, y el buen humor será cosa de todos los dias.